Alcalá de Guadaíra inicia los trámites para convertirse en ‘gran ciudad’
La alcaldesa, Ana Isabel Jiménez, ha indicado que Alcalá está experimentando «un notable crecimiento, por tanto requiere de un modelo de gestión que se adapte a las necesidades de su tamaño» El Pleno municipal de Alcalá de Guadaíra (Sevilla) ha aprobado el avance en la tramitación de la calificación de Alcalá de Guadaíra como municipio de ‘Gran Población’, lo que habitualmente se llama: ‘gran ciudad’. La alcaldesa de la ciudad, Ana Isabel Jiménez, ha indicado que Alcalá de Guadaíra está experimentando «un notable crecimiento, por tanto requiere de un modelo de gestión que se adapte a las necesidades de su tamaño». Panorámica de Alcalá de Guadaíra. Jiménez ha continuado subrayando que, además, la ciudad cuenta con «un valor añadido, más allá de un número de habitantes, y es que en nuestra memoria e identidad supone que podemos estar orgullosos de nuestra ciudad, porque poseemos elementos económicos, históricos, culturales y sociales para ser una gran ciudad». De éste y otros puntos aprobados en Pleno han informado en rueda de prensa la portavoz del Gobierno Municipal, María de los Ángeles Ballesteros, y el portavoz adjunto, Christopher Rivas, quienes han especificado todos los detalles del proceso para lograr esta calificación, entre otros puntos del orden del día. En lo que se refiere a la denominación de ‘gran ciudad’, el proceso de tramitación está ya en marcha y, después del proceso administrativo y legal correspondiente, llevará a la aprobación de forma oficial de Alcalá de Guadaíra como ‘gran ciudad’, así lo ha manifestado Ballesteros. El paso que ahora se ha dado en el Pleno, según Ballesteros, es «la dación a cuenta de la memoria justificativa que acredita la existencia de circunstancias económicas, sociales, históricas o culturales especiales en el supuesto recogido en el artículo de la Ley correspondiente». Entre esas circunstancias figura haber superado los 75.000 habitantes. Pero la memoria justificativa incluye además los datos estadísticos, sociales o históricos que justifican la calificación como ‘gran ciudad‘. El siguiente paso será la aprobación en Pleno Municipal de la solicitud. Luego se elevará la solicitud al Presidente del Parlamento de Andalucía. El Parlamento abordará la cuestión y procederá a su aprobación, en cuyo caso se publicará en el BOJA y entrará en vigor. Ventajas de ser ‘gran ciudad’ Esta calificación supone para Alcalá de Guadaíra una serie de ventajas. «Los municipios con categoría de gran población disfrutan de diversas ventajas, la mayoría de ellas en el plano de organización interna«, han dicho. En este sentido, las grandes poblaciones pueden elaborar su propio reglamento de organización y funcionamiento, lo cual a su vez permite una mayor flexibilidad para adaptar el mismo a la realidad cambiante de la ciudad. Por otro lado, los ayuntamientos de los municipios caracterizados como ‘gran población’ pueden establecer ciertos niveles de descentralización de la administración, alcanzando la posibilidad de llegar con mayor facilidad a los diferentes ámbitos geográficos del municipios y prestar los servicios a la población de manera más directa y eficiente. Así, esta calificación supone la creación de figuras de participación como el Consejo Social de la Ciudad o la Comisión de Sugerencias y Reclamaciones que supervisará la actividad de la Administración municipal y, en un informe anual, dará cuenta al Pleno de las quejas presentadas por los vecinos y de las deficiencias que hayan encontrado en el funcionamiento de los servicios municipales. También se crea la figura de los distritos como órganos de gestión descentralizada. Y se creará un órgano para resolver reclamaciones económico-administrativas. Ballesteros ha especificado que «en conjunto se trata de un nuevo modelo de administración más eficaz y acorde con el volumen de población». Otros acuerdos Otro de los puntos aprobados en este pleno de julio han sido los festivos locales para el próximo año, quedando fijados el 31 de mayo, viernes de Feria de Alcalá, y el día 21 de septiembre, festividad del Patrón San Mateo. Por su parte, el portavoz adjunto, Christopher Rivas se ha referido a la aprobación inicial de la disolución de la Gerencia de Servicios Urbanos, lo que supondrá la derivación de las competencias de los servicios públicos de esta entidad, a otras tres delegaciones como son: la de Hábitat Urbano, Medio Ambiente y Sostenibilidad, y Urbanismo y Planificación Estratégica. De esta manera Rivas, ha explicado que «se busca agilizar todos los trámites y ofrecer un mejor servicio a los ciudadanos». Por último, otro de los puntos que ha explicado el portavoz adjunto del Gobierno Municipal, ha sido la aprobación de un suplemento de crédito de 1,2 millones de euros, principalmente dirigido a la mejora de obras que se están llevando a cabo en la ciudad, como es la segunda fase de la A-392 y la calle Orellana con la ladera norte del Castillo. Con este suplemento se potenciarán fundamentalmente en ambas intervenciones los elementos propios de la Smart City, como una iluminación eficiente, o la incorporación de dispositivos que permitan controlar el tráfico. Fuente: https://elcorreoweb.es/provincia/alcala-de-guadaira-inicia-los-tramites-para-convertirse-en-gran-ciudad-LE8701629#pk_campaign=MASwpn&pk_kwd=%F0%9F%94%B4+Alcal%C3%A1+de+Guada%C3%ADra+inicia+los+tr%C3%A1mites+para+convertirse+en+%E2%80%98gran+ciudad%E2%80%99
Murió José Luis «Coche» Inciarte, uno de los sobrevivientes de la tragedia de los Andes
Fue uno de los 16 sobrevivientes de la caída del avión uruguayo en la cordillera, ocurrido el 13 de octubre de 1972. La noticia del fallecimiento la confirmó uno de sus compañeros, Carlos Páez, tras luchar contra una larga enfermedad. José Luis «Coche» Inciarte, uno de los 16 sobrevivientes de la caída de un avión uruguayo en la cordillera de los Andes en 1972, murió hoy a los 75 años. «Estamos todos muy tristes, era un hermano desde hace 51 años», lamentó Carlos Páez, otro de los sobrevivientes, quien confirmó al diario El País su fallecimiento tras luchar contra una larga enfermedad. El senador nacionalista Sebastián da Silva también se refirió a la muerte de Inciarte en su cuenta de Twitter: «Se nos fue Coche Inciarte. Su última salida fue a su campo que tengo el privilegio de trabajar. Lo invitamos a la yerra, miró sus guayabos, su higuera, hablamos de festuca y de potasio. Se despidió de su legado contento, y nosotros honrados por su presencia. Ya estará hablando de vacas con sus amigos de la vida. Su recuerdo quedará inmortalizado en el nombre de este campo«, escribió. Inciarte fue uno de los 16 sobrevivientes del accidente de Los Andes ocurrido el 13 de octubre de 1972, cuando el avión 571 de la Fuerza Aérea Uruguaya en el que se trasladaba el equipo de rugby de Old Christians cayó en el departamento mendocino de Malargüe, sobre un glaciar rodeado de montañas a 3.600 metros sobre el nivel del mar y cerca de la frontera con Chile. De los 33 sobrevivientes iniciales, solo 16 fueron hallados con vida después de 72 días en medio de los picos más altos y con temperaturas de 40 grados bajo cero. Una historia que se conoció como la Tragedia de los Andes y dio lugar a decenas de películas, unos 14 libros, un museo en Montevideo dedicado al episodio e incluso excursiones de trekking al lugar. fuente: https://www.c5n.com/mundo/murio-jose-luis-coche-inciarte-uno-los-sobrevivientes-la-tragedia-los-andes-n120393
Comenzó juicio en Nueva York para definir cuánto deberá pagar Argentina por la expropiación de YPF
Se llevó a cabo la primera de tres audiencias diarias que tendrán lugar esta semana en la U.S. District Court for the Southern District of New York. El Gobierno argentino y Burford Capital expusieron este miércoles sus argumentos en el juicio de la expropiación de YPF durante la primera de una serie de audiencias en las que discutirán dos aspectos: la tasa de interés que regirá para la sentencia en contra de la Argentina y el día que se tomará como referencia para calcular cuánto debería haber pagado el país a los accionistas minoritarios por sus acciones cuando se expropió la compañía de oil & gas en 2012. La de este miércoles fue la primera de tres audiencias diarias que tendrán lugar esta semana en la U.S. District Court for the Southern District of New York presided over by Loretta Preska. Durante estos días, la jueza escuchará los argumentos de las partes y también a testigos para determinar cuánto deberá pagar en total la Argentina a Burford por la expropiación de la compañía de Oil & Gas. Dependiendo de la decisión final que termine tomando la jueza, el monto podría oscilar entre u$s16.000 millones y u$s4.900 millones. Lo primero que deberá decidir la jueza es qué tasa de interés se utilizará para calcular el monto de los daños que alega Burford. Los demandantes reclaman que se imponga una tasa de interés entre 6% y 8%, mientras que la Argentina pide que se eliminen los intereses o que, de imponerse, sean acordes con la ley argentina. En caso de que la jueza considere que Argentina debe pagar intereses, los abogados del país ofrecieron estimaciones en base a fallos judiciales en las cortes locales y aseguraron que la tasa debería ser, como máximo, 3.04%. Te puede interesar: https://leeloaca.com/index.php/2023/07/27/perdidas-eventuales-la-dura-advertencia-de-moodys-por-la-creciente-exposicion-de-los-bancos-a-la-deuda-argentina/ El segundo punto en discusión, y que ocupó la mayor parte del tiempo de la audiencia de hoy, es cuál se considera la fecha en la cual el Estado debió notificar que iba a hacer una operación de adquisición de YPF y en la cual debía fijar una fecha para hacer la OPA. De acuerdo a los abogados de Burford Capital, la fecha que debería tomarse como referencia es el 16 de abril de 2012, día en el que se publicó en el Boletín Oficial la intervención de YPF. Los abogados de Argentina argumentaron que la fecha que debe tomarse como referencia es el 7 de mayo, día en el que se publica en el Boletín Oficial la ley de expropiación que había aprobado el Congreso cuatro días antes. «El 16 de abril se cambió el management de la compañía y esto no es sobre el control de la compañía, es sobre el control de las acciones», alegaron los abogados argentinos. La fecha que se toma como referencia es fundamental porque determina qué cuatrimestres se toman para estimar el Net Income y el P/E ratio, dos componentes fundamentales de la fórmula que determina el valor a pagar por las acciones. Aquí también hay dos discrepancias fundamentales: si debe o no tenerse en cuenta el último cuatrimestre de 2008 (que tiene incluido el impacto de la crisis financiera internacional en el balance de YPF) y cuál es el P/E ratio, que los demandantes estiman en 27 y Argentina lo ubica en un rango entre 17 y 18. La diferencia de cálculos tiene un impacto fundamental en el monto final que Argentina deberá pagar a Buford Capital. Si se toma como referencia el cálculo más agresivo solicitado por los demandantes (fijar la fecha el 16 de abril e imponer una tasa de interés del 8%), el Estado debería pagar alrededor de US$16.000 millones a Burford. Si, se toma como referencia el cálculo menos agresivo (fijar la fecha el 7 de mayo e imponer una tasa de interés del 0%), el monto a pagar sería u$s4.900 millones. Los abogados de la Argentina cuestionaron ese pedido. “Piden el triple de los US$5.000 millones que Argentina pagó a Repsol por las acciones mayoritarias”, dijo el abogado defensor del país y explicó que solo el presupuesto de todo el ministerio de salud equivale a US$1.500 millones, que el presupuesto para obras de Agua potable y cloacas es de u$s1.700 millones. «Argentina está en una situación muy difícil, con una inflación alta», argumentaron los abogados. La discusión de la fecha se enmarca en dos artículos de los estatutos de la compañía. El artículo 7 establece que cualquier adquirente debe hacer una Public Acquisition Offer (OPA) a los inversores minoritarios y establece la fórmula con la cual estimar el monto a pagar por esas acciones. El artículo 28 indica que el Estado argentino debe hacer una OPA en caso de tomar el control de la compañía. Burford Capital presentó hoy a su primer testigo, el abogado constitucionalista y especialista en derecho administrativo argentino, Alejandro Bianchi. Está previsto que también llamen al estrado otros dos expertos en derecho argentino, Alejandro Garro y Alfredo Rovira. Por su parte, la procuraduría del Tesoro (que tiene cargo la defensa del país), citará a los abogados Rafael Manovil, Alejandro Uslenghi y Alfonso Santiago. Preska falló en contra de Argentina el 31 de marzo. La jueza consideró que el gobierno debería haber hecho una oferta a los accionistas minoritarios en 2012, en ese momento dos empresas argentinas (Peterson Energía Inversora y Petersen Energía) que luego le vendieron los derechos de juicio a Burford Capital. Preska rechazó el argumento de los abogados argentinos de que los actuales demandantes no podían ser admitidos porque no eran los actuales tenedores de las acciones. fuente:https://www.c5n.com/economia/comenzo-juicio-nueva-york-definir-cuanto-debera-pagar-argentina-la-expropiacion-ypf-n120301
“Pérdidas eventuales”: la dura advertencia de Moody’s por la creciente exposición de los bancos a la deuda Argentina
Un informe de la calificadora Moody’s advierte que el 40% del activo de los bancos locales está asignado a títulos públicos, entre instrumentos del BCRA (28%) y bonos de deuda soberana (12%) Los bancos argentinos están cada vez más expuestos al riesgo asociado a la deuda pública. Esa es la principal advertencia de Moody’s, que analizó el escenario financiero local y alertó que si bien las entidades que operan en la Argentina tienen alto nivel de liquidez en moneda local, cuentan en su activo con una “alta exposición” a títulos públicos. Así lo plantea un informe de la calificadora internacional publicado ayer, que describe que un 40% del activo de los bancos locales está asignado a títulos públicos. Según la entidad, un 12% corresponde a bonos de deuda soberana, mientras que un 28% está compuesto por instrumentos del Banco Central (Leliqs y pases). “Si bien esto les brinda mayores niveles de liquidez, expone la hoja de balance a las condiciones de política monetaria y de financiamiento de la deuda pública”, plantea el documento de Moody’s, que de todas maneras indica que el nivel de liquidez de los bancos es “robusto”. Esto, de todas maneras, se debe a un factor negativo en la economía argentina. Es que el estancamiento en el nivel de actividad y el escenario de incertidumbre macro desplomaron la demanda de crédito. En otras palabras, los bancos no encuentran a quién prestarle dinero. Según estimaciones de Moodys, el crédito al sector privado está en baja desde 2020. Hoy se ubica en torno al 6% del PBI, cuando entre 2010 y 2019 rondó, en promedio, el 10% del PBI. “Los bancos tienen una alta exposición a títulos públicos debido al crecimiento de los depósitos en pesos en un contexto que opera con elevadas tasas de interés y condiciones macroeconómicas cambiantes e inciertas, que hacen que no haya suficiente demanda de crédito por parte del sector privado”, plantea Eliana Gómez Barreca, assistant vice president de Moody’s Local Argentina. “La concentración en un único deudor no es una característica deseable en ninguna hoja de balance. En particular, en los próximos meses, en función de la dinámica electoral, las entidades podrían sufrir pérdidas eventuales relacionadas con la valuación de los títulos públicos. Creemos que este riesgo se encuentra mitigado parcialmente por los elevados niveles de solvencia y liquidez actuales que les permitirían afrontar pérdidas moderadas”, agrega la analista. Según Gabriel Caamaño, titular de Consultora Ledesma, la creciente exposición de los bancos a títulos públicos (bonos soberanos e instrumentos del Banco Central) es consecuencia de las dificultades que enfrentó el Gobierno para financiar su déficit. “El BCRA fue cambiando la normativa de integración de los encajes, y permitió integrarlos con títulos cada vez más largos, en función de las necesidades de financiamiento del Tesoro y un programa financiero que fue haciendo cada vez más agua, porque se quedó sin demanda genuina”, sostuvo el analista. “Entonces, cambiaron demanda del sector privado por demanda cautiva. A los bancos les permiten integrar encajes con bonos del Tesoro, que pagan más que los instrumentos del BCRA”, completa el economista. En ese escenario de menos demanda de crédito y crecientes necesidades del Tesoro para financiar gasto, creció la exposición de los bancos al sector público. Según datos de Moody’s, la liquidez en pesos sobre los depósitos llegó en junio de este año al 83%. De ese monto, un 43% corresponde a Leliq, un 14% a pases y un 20% a instrumentos del Tesoro. De acuerdo con este reporte, la baja demanda de crédito del sector privado derivará en una mayor exposición hacia fines de este año. Por su parte, Caamaño advierte también por las consecuencias monetarias de este proceso de mayor exposición de los bancos al sector público y un resultado “monetariamente expansivo”. “Había tenedores privados de esos bonos, que se querían ir, y se fue cambiando eso por demanda cautiva. Y ese cambio fue expansivo, por la baja de encajes”, explica el analista, en referencia a la emisión de pesos que se liberaron de los encajes y se volcaron al mercado. Por otro lado, Moody’s analiza la dinámica de los depósitos en dólares en el sistema financiero. Si bien, de acuerdo con cifras del BCRA, entre marzo y junio disminuyeron en US$1988 millones, “el riesgo se encuentra parcialmente mitigado por la baja exposición a préstamos de sus hojas de balance y la elevada liquidez en dólares que presentan los bancos argentinos”. “Dado el actual contexto de escasez en las reservas del BCRA, y a pesar de que el stock de depósitos en dólares ha disminuido en los últimos años, los bancos han tomado medidas precautorias para estar en condiciones de satisfacer las potenciales necesidades de los clientes”, sostienen en la firma. fuente: https://www.lanacion.com.ar/economia/perdidas-eventuales-la-dura-advertencia-de-moodys-por-la-creciente-exposicion-de-los-bancos-a-la-nid27072023/
Argentina – Sudáfrica en el Mundial femenino: previa, a qué hora y cómo ver en vivo
En un Mundial de Fútbol no hay espacio para lamentos, por más duras que sean las caídas. La vertiginosa agenda de la gran competencia obliga, en este caso a la Selección Argentina, a cerrar rápidamente el capítulo de la derrota ante Italia en su debut. Este jueves, a las 20 hora de Miami, 21 de Argentina, la albiceleste se medirá con Sudáfrica en el marco de la fecha 2 del Grupo G, que ambos equipos comparten con Suecia e Italia. El partido ante Sudáfrica podría decidir el futuro en este Mundial de la Selección Femenina de Fútbol de Argentina, que dirige Germán Portanova. La competencia, que se disputa por primera vez con 32 equipos en ocho grupos de cuatro selecciones cada una, permite seguir adelante a los dos primeros de cada grupo. Argentina cayó 0-1 ante Italia, y Sudáfrica fue derrotada por Suecia 1-2. En ambos partidos, las dos selecciones derrotadas mostraron un alto nivel ante dos de las selecciones europeas con más roce y experiencia. Además, en los dos juegos hubo lucha hasta el final. Italia recién consiguió doblegar a Argentina en el minuto 87 del encuentro y Suecia (potencia mundial y una de las favoritas a ganar el Mundial), marcó el gol de la victoria en el minuto 90. La Selección Femenina de Fútbol de Argentina, en el puesto 28 del ranking de FIFA, disputa un Mundial por cuarta vez en su historia. Y todavía no ha ganado en este tipo de competencias. Ese primer reto con el que llegó a este Mundial se vuelve decisivo en este duelo trascendental, ya que ganar implica sumar los primeros tres puntos y llegar con chances a la última fecha, en la que se enfrentará a Suecia. «Fue un partido parejo, ellas tuvieron el control por momentos, nosotras intentamos hacer nuestro juego y lamentablemente una pérdida de balón derivó en el gol sobre el final», dijo Estefanía Banini, la capitana del seleccionado argentino, sobre el debut ante Italia. Tal como ocurre en la antesala de cada encuentro, el técnico argentino no confirmó el equipo titular y lo hará recién a pocas horas del inicio. Todas las jugadoras están en condiciones físicas de jugar, así que, en principio, el equipo no sería muy distinto del que perdió ante Italia. Sudáfrica, por su parte, fue campeona de la Copa Africana en 2022 y ocupa el puesto 54 del ranking de FIFA. Solo disputó un mundial en su historia, el de Francia 2019, donde perdió sus tres partidos de la fase de grupos. Una de sus figuras es Hildah Magaia, quien marcó ante Suecia el gol de su equipo y que, aunque se retiró tras haber sufrido un fuerte golpe, estaría entre las que salten a la cancha. El encuentro se disputará en Nueva Zelandia, en el Dunedin Forsyth Barr Stadium de la ciudad de Dunedin, que cuenta con una capacidad para poco más de 30.000 espectadores. El encuentro se disputará en Nueva Zelandia, en el Dunedin Forsyth Barr Stadium de la ciudad de Dunedin, que cuenta con una capacidad para poco más de 30.000 espectadores. Probables formaciones: Argentina: Vanina Correa; Sophia Braun, Miriam Mayorga, Aldana Cometti y Eliana Stábile; Daiana Falfán y Lorena Benítez; Romina Núñez, Estefanía Banini, Florencia Bonsegundo; Mariana Larroquette. DT: Germán Portanova. Sudáfrica: Kaylin Swart, Sibulele Holweni, Bambanani Mbane, Bongeka Gamede, Lebohang Ramalepe, Kholosa Biyana, Refiloe Jane, Jermaine Seoposenwe, Thembi Kgatlana, Linda Motlhalo e Hildah Magaia. DT: Desiree Ellis. Árbitra: Anna-Marie Keighley (Nueva Zelandia). Estadio: Forsyth Barr (Dunedin, Nueva Zelandia). Hora: 21.00 ARG (20 Miami) – 12 hs Dunedin, Nueva Zelandia Transmisión: TV Pública y Directv Sports. fuente:https://cnnespanol.cnn.com/2023/07/27/argentina-sudafrica-mundial-femenino-previa-hora-como-ver-vivo-orix/
Estos aviones de la NASA podrían transformar los viajes aéreos dentro de muy pocos años
Se revelaron los diseños para dos de los proyectos de aeronaves más populares de la NASA. Estos futuros aviones quieren ser la próxima generación de vuelos sostenibles, y también quieren que se los vea bien en el aire. Primero está el X-66A, que la NASA ha estado preparando junto con Boeing como parte de su proyecto de demostración de vuelo sostenible. Los gigantes aeroespaciales de EE.UU. quieren construir, probar y volar un avión de un solo pasillo que reduzca las emisiones antes de que termine la década. El X-66A es la demostración a gran escala de que harán todo eso. “»Nuestro objetivo es que la asociación de la NASA con Boeing para producir y probar un demostrador a gran escala ayude a crear futuros aviones comerciales que sean más eficientes en combustible, con beneficios para el medio ambiente, para la industria de la aviación comercial y para los pasajeros en todo el mundo”, dijo el administrador de la NASA, Bill Nelson, en un comunicado en enero. «Si tenemos éxito, podremos ver estas tecnologías en aviones que lleven al público a los cielos en la década de 2030». El diseño en el que están trabajando la NASA y Boeing podría reducir el consumo de combustible y las emisiones hasta en un 30% en comparación con los aviones más eficientes de la actualidad, según la agencia. El concepto «Transonic Truss-Braced Wing» posee alas delgadas y alargadas, estabilizadas por puntales diagonales que las conectan con la aeronave. La forma del diseño crea menos arrastre, lo que implica que quema menos combustible. El nuevo diseño se presentó en EAA AirVenture Oshkosh y presenta un cuerpo blanco con una cola con rayas azules, naranjas y rojas. «Un avión experimental» “Este es un avión experimental”, dijo en enero Bob Pearce, administrador asociado de la NASA para la Dirección de Misiones de Investigación Aeronáutica. «Este no es un desarrollo comercial de un avión en el que los pasajeros volarán hoy. Y la razón por la que debemos hacer esto es porque es una tecnología de alto riesgo. Estamos tratando de validar esa tecnología». El primer vuelo de prueba de este demostrador a gran escala tendrá lugar en 2028. La NASA espera que algún día la tecnología sirva a aproximadamente la mitad del mercado comercial a través de aviones de pasillo único de corta a media distancia. Las aerolíneas dependen en gran medida de aviones de pasillo único, que representan casi la mitad de las emisiones de la aviación en todo el mundo, según la NASA. Boeing estima que la demanda de los nuevos aviones de pasillo único aumentará en 40.000 aviones entre 2035 y 2050. El objetivo es que la tecnología esté disponible para alrededor del 50% del mercado comercial a través de aviones de pasillo único de corta a media distancia, dijo Nelson. La NASA y Boeing han presentado una nueva librea para el avión X-66A que se producirá a través del Demostrador de Vuelo Sostenible de la agencia. Cortesía: Boeing Los otros aviones que tendrán una nueva apariencia son los aviones eléctricos híbridos que GE Aerospace y MagniX están desarrollando como parte del proyecto de demostración de vuelo de tren motriz electrificado (EFPD) de la NASA. El objetivo del proyecto es permitir una nueva generación de aviones de propulsión eléctrica. La NASA está colaborando con socios de la industria en nuevas tecnologías, incluidos motores, componentes electrónicos y materiales más livianos y eficientes que pueden ayudar a mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones. Más pruebas de vuelo por venir Estas tecnologías se probarán y demostrarán en aeronaves existentes modificadas. Un Saab 340B mejorado, con diseño blanco y azul, se utilizará para vuelos de prueba y en tierra en un tren motriz eléctrico híbrido de clase de megavatios que está desarrollando GE Aerospace. (Un tren motriz, para los no iniciados, es el sistema que reúne todos los componentes para impulsar un vehículo hacia adelante). La NASA dice que los vuelos se realizarán a mediados de esta década. Un avión DeHavilland «Dash 7» modificado, con diseño rojo y blanco, es el hogar del tren motriz híbrido de MagniX, y se está asociando con AeroTEC y Air Tindi en vuelos de prueba. Se espera que el proyecto finalmente beneficie a los aviones turbohélice de corta distancia, del tipo que transportan entre 30 y 70 pasajeros, así como a los aviones comerciales regionales de un solo pasillo que transportan hasta 180 pasajeros. La NASA dice que planea realizar al menos dos demostraciones de vuelo en los próximos cinco años para que las nuevas tecnologías puedan introducirse comercialmente en Estados Unidos entre 2030 y 2035. fuente:https://cnnespanol.cnn.com/2023/07/26/aviones-nasa-transformar-viajes-2030-trax/
Bronny James, hijo de Lebron James, se recupera de un paro cardíaco que sufrió mientras jugaba baloncesto. Esto es lo que podría ocurrir después
En medio de una avalancha de apoyo por parte de aficionados, amigos y compañeros deportistas, expertos afirman que Bronny James y sus médicos pueden centrarse ahora en su camino específico hacia la recuperación después de que el hijo mayor de la estrella de la NBA LeBron James sufriera un paro cardíaco durante un entrenamiento de baloncesto este lunes en la Universidad del Sur de California (USC). Bronny, de 18 años, alumno de primer año del equipo de baloncesto de la USC, fue hospitalizado tras el incidente, y ahora se encuentra estable y fuera de cuidados intensivos. Hasta que no se sepa más sobre la causa del incidente y el estado de salud específico de James, los expertos dicen que es difícil trazar con exactitud cómo será su recuperación, pero el hecho de que fuera tratado inmediatamente y ya esté fuera de la unidad de cuidados intensivos es un buen augurio para su recuperación, según el Dr. Jonathan Drezner, quien se especializa en cardiología deportiva en el Centro Médico de la Universidad de Washington. «Cuanto más tiempo pasa alguien inconsciente tras un paro cardíaco, mayor es el daño potencial para su tejido cardíaco, para su tejido cerebral, para su cuerpo», dijo Drezner a CNN. «Una estancia rápida en la unidad de cuidados intensivos y luego un traslado a un nivel inferior de atención en un corto periodo sugiere que hubo muy poco daño y es definitivamente una buena señal». El paro cardíaco se produce cuando unas alteraciones eléctricas hacen que el corazón deje de latir repentinamente. Estos acontecimientos son poco frecuentes entre los jóvenes, pero no lo son tanto entre los atletas jóvenes como algunos podrían pensar, dijo Drezner. «Bronny representa el grupo de deportistas de mayor riesgo» de sufrir un paro cardiaco repentino, dijo Drezner. La investigación de Drezner sobre el paro cardiaco repentino entre los jóvenes deportistas muestra que los jóvenes deportistas negros de la NCAA que juegan al baloncesto en la División I tienen una probabilidad de 1 entre 2.000 de sufrir un paro cardiaco repentino al año. El riesgo en un jugador de baloncesto blanco de la División I es de 1 entre 5.000, según su investigación. «Los jugadores de baloncesto adolescentes y universitarios, por razones que no comprendemos del todo, son con creces el grupo de deportistas con mayor riesgo de sufrir un paro cardiaco repentino», afirma Drezner. «En mi opinión, todos ellos deberían someterse a un chequeo cardíaco más robusto e intensivo de lo que ocurre habitualmente». Según una fuente familiarizada con el asunto, Bronny James se sometió hace unos meses a un reconocimiento cardíaco en el marco de un programa para futuros jugadores de la NBA. El examen incluyó un ecocardiograma transtorácico, que examina el flujo sanguíneo a través del corazón y las válvulas cardiacas, y un electrocardiograma, que es una grabación de la actividad eléctrica del corazón, dijo la fuente, y ambos exámenes arrojaron resultados normales. Las pruebas ayudan a determinar los pasos a seguir El paro cardíaco repentino puede ser mortal si no se trata de inmediato, pero puede revertirse mediante reanimación cardiopulmonar y descargas de un desfibrilador, según la Asociación Estadounidense del Corazón. «La reanimación inmediata es el primer paso, y el más importante, para predecir la recuperación a largo plazo», declaró este miércoles a CNN el Dr. Charles R. Hattemer. Hattemer es jefe de Cardiología del Centro Médico de la Universidad de Cincinnati, el equipo que trató a Damar Hamlin, de los Buffalo Bills de la NFL, tras su conocido paro cardíaco durante un partido a principios de este año. Según la Asociación Estadounidense del Corazón, más del 70% de los paros cardiacos que se producen fuera de un hospital ocurren en hogares o residencias privadas. Se afirma que capacitar a los miembros de la comunidad para administrar reanimación cardiopulmonar (RCP) o utilizar un desfibrilador externo automático (DEA) puede salvar vidas. «El equipo médico del lugar evaluó rápidamente la situación y pareció responder con rapidez iniciando de inmediato la reanimación cardiopulmonar y, al parecer, utilizando un desfibrilador externo automático (DEA) situado cerca», señaló la Asociación Estadounidense del Corazón en un comunicado sobre el estado de James. Una vez que una persona recibió tratamiento médico inmediato y se estabilizó, el siguiente paso es que los médicos realicen pruebas para comprender por qué se produjo el paro cardíaco repentino. Según Drezner, es probable que los médicos realicen una evaluación exhaustiva de James para determinar la causa de su paro cardíaco. Esto ayudará a elaborar un plan de tratamiento para su salud en el futuro. Muchos atletas jóvenes en la situación de James recibirían un desfibrilador cardioversor implantable (DCI), un pequeño dispositivo que se coloca en el pecho para detectar y detener los latidos irregulares. «Si alguna vez sufren otra arritmia potencialmente letal, ese desfibrilador es supereficaz para aplicarles una descarga inmediatamente y devolverles el ritmo normal al corazón», afirma Drezner. Debería haber DEA en todas partes La recuperación de un paro cardiaco puede ser diferente para cada persona. El pasado mes de julio, el delantero de primer año de la USC Vince Iwuchukwu sufrió un paro cardíaco durante un entrenamiento de verano. Recibió reanimación cardiopulmonar por parte de los entrenadores deportivos que se encontraban en el lugar, que le devolvieron la vida. Más de seis meses después del incidente, Iwuchukwu se recuperó y volvió a jugar un partido. En enero, Hamlin sufrió un paro cardíaco tras hacer un tacleo y al parecer recibir el impacto de un casco contra el pecho durante un partido de fútbol americano de lunes por la noche. Hamlin perdió el pulso en el campo y necesitó ser reanimado mediante técnicas de reanimación y desfibrilación. Estuvo hospitalizado más de una semana. Hamlin declaró que la causa de su paro cardíaco fue una commotio cordis (conmoción cardíaca), que se produce cuando un traumatismo grave en el pecho altera la carga eléctrica del corazón y provoca fibrilaciones peligrosas. El entrenador de los Bills, Sean McDermott, aseguró este miércoles que el jugador recibió el visto bueno para volver a jugar y que estará «totalmente disponible» en el campo
Llegó el director de la NASA: se reunirá con Alberto y dará una charla en la UBA
Bill Nelson estará en el país hasta el próximo lunes y llevará a cabo una nutrida agenda de actividades. El director de la Administración Nacional de Aeronáutica y Espacio (NASA) de Estados Unidos, Bill Nelson, llegó a la Argentina para desarrollar una nutrida agenda de actividades que irán desde reuniones protocolares hasta visitas al Interior del país, pasando por un encuentro con estudiantes universitarios. El exsenador por Florida aterrizó el pasado miércoles en el marco de una gira por Sudamérica que ya lo llevó a Colombia y a Brasil. El abogado tendrá como una de sus primeras una charla con estudiantes y docentes de la Especialización de Industria y Sistemas Espaciales de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires (UBA). El encuentro será este jueves a las 13:30 en el Salón del Consejo Directivo de la casa de altos estudios, ubicada en Avenida Paseo Colón 850. Bajo el título «The Future of Space Exploration» (El futuro de la exploración espacial), la actividad contará con las participaciones del decano de la FIUBA, Alejandro Martínez; del embajador de Estados Unidos en la Argentina, Marc Stanley; y del ingeniero Guillermo Salvatierra del Programa Formación Espacial. Por la tarde, a las 17, tiene previsto ser recibido por el presidente Alberto Fernández en la Casa Rosada. Allí se espera que dialoguen sobre el objetivo de la visita de Nelson: firmar acuerdos bilaterales de exploración espacial y para hacer frente al cambio climático. El paso del director de la NASA por el país no será para nada fugaz, ya que permanecerá al menos hasta el próximo lunes y a lo largo de su estadía en la Argentina irá al Interior para visitar las instalaciones de INVAP en la ciudad rionegrina de San Carlos de Bariloche y el Centro Espacial Teófilo Tabanera de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE), ubicado en la provincia de Córdoba. fuente: https://elcanciller.com/internacional/llego-el-director-de-la-nasa–se-reunira-con-alberto-y-dara-una-charla-en-la-uba_a64c253988d1b6255fb7120ce
La Joaqui le dedicó un emotivo mensaje a L-Gante en medio de la polémica por su detención: «Te extraño»
La cantante reivindicó su apoyo hacia su colega, a quien le revocaron el pedido de prisión domiciliaria. La Joaqui le dedicó un emotivo mensaje a L-Gante, detenido hace dos meses. La Joaqui le dedicó un emotivo mensaje a L-Gante, detenido hace dos meses. En medio de la angustia de L-Gante porque la Justicia revocó su solicitud de prisión domiciliaria, La Joaqui le dedicó un emotivo mensaje a través de sus stories de Instagram. La cantante de trap, además de haber colaborado artísticamente con el ex de Tamara Báez, lo quiere mucho; se convirtieron en buenos amigos y sus nenas se llevan bárbaro. «TE EXTRAÑAMOS TANTO TODOS». «Te extrañamos tanto todos», le dedicó junto al emoji de corazón, al pie de una imagen que los muestra cantando y bailando juntos sobre el escenario ante miles de personas. EL PAPÁ DE L-GANTE CONTÓ LA FIRME PROMESA QUE LE HIZO SU HIJO CUANDO SALGA DE LA CÁRCEL En una profunda nota que dio a Nosotros a la mañana, Miguel Ángel Prosi -el papá de Elián “L-Gante” Valenzuela– dio a conocer la firme promesa que le hizo detenido, quien está a poco de cumplir 50 días preso. “Estoy contento porque mi hijo me prometió que se va a ir de la zona y se va a instalar lo más cerca de Ezeiza”, expresó el entrevistado, dejando en claro que se alejará de algunas amistades que lo rodean en la actualidad. “ESTOY CONTENTO PORQUE MI HIJO ME PROMETIÓ QUE SE VA A IR DE LA ZONA Y SE VA A INSTALAR LO MÁS CERCA DE EZEIZA». “También se va a dedicar a ser artista. Eso me lo prometió Elián”, cerró Miguel Ángel, confiado en que el joven dedicará toda su energía en crecer en su carrera musical y explotar su talento para deleitar a sus seguidores. Fuente: https://www.ciudad.com.ar/espectaculos/joaqui-dedico-emotivo-mensaje-l-gante-medio-polemica-detencion-extrano_226493
Coki Ramírez contó cómo imagina su reencuentro con Marcelo Tinelli tras 12 años sin verse: «Se me pone la piel de gallina»
La contante cordobesa estará en Bailando 2023 y habló con picardía de su ansiado cara a cara con el conductor. Coki Ramírez regresa a la pista del Bailando tras su inolvidable debut en 2011, año en el que conoció a Marcelo Tinelli y el pícaro coqueteo entre ellos conquistó al público. «Yo siempre di todo por el programa y la pase muy bien«, le dijo la cantante cordobesa al notero de LAM, luego de sostener que no volvió antes al show porque “alguien” la bajó. Sin filtros, Coki opinó de la soltería de Tinelli, separado de Guillermina Valdés desde mayo de 2022. «Yo estoy soltera y sola. Marcelo, me parece, que no está solo nunca«, dijo la artista. «Yo soy lo que Marcelo necesita. Hay que ver si él es lo que necesito yo», continuó Coki con picardía. Acto seguido, Ramírez lo argumentó: «Yo estoy enamorada de mí. Estoy feliz, disfrutando de mí. Me encanta mi vida. Soy una bendecida. No me falta nada. Tengo familia, tengo amor, tengo al público. No paro de laburar». «A él lo escuché decir lo mismo. Energéticamente estamos en la misma, pero no nos vemos físicamente hace 12 años«. COKI RAMÍREZ CONTÓ CÓMO IMAGINA SU REENCUENTRO CON TINELLI «Creo que cuando lo vea voy a estallar de la risa. Ya se me puso la piel de gallina», asumió Coki, entre risas. «Hubo algo muy especial, muy divertido y auténtico entre nosotros. Creo que por eso la gente se copó. Fue real», concluyó la cantante cordobesa, expectante por su cara a cara con Marcelo Tinelli después de 12 años sin verse. Fuente: https://www.ciudad.com.ar/espectaculos/coki-ramirez-conto-como-imagina-reencuentro-marcelo-tinelli-tras-12-anos-sin_226594
