Carlos Sainz Sr. fue el primero en advertir a Wolff del fichaje de Hamilton por Ferrari

El campeón del Dakar fue el primero en llamarle y explicarle lo que estaba ocurriendo entre bastidores

Tras ello, el propio Toto recibió llamadas de pilotos que nunca habían contactado con él previamente

Lewis Hamilton y Carlos Sainz en Baréin

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, ha confesado que Carlos Sainz Sr. fue la primera persona en avisarle de las negociaciones entre Lewis Hamilton y Ferrari. La primera comunicación que recibió el austriaco acerca del fichaje del británico por la Scuderia, fue del tetracampeón del Dakar, cuyo hijo era el claro afectado por ese movimiento.

El 1 de febrero de 2024 fue la fecha de la noticia más importante del año y una de las más importantes de todo el siglo XXI, el fichaje de Hamilton por Ferrari. Un cuento de hadas que parecía estar destinado a no ser contado se hará realidad a partir de 2025, con el británico vistiendo de rojo y haciendo realidad el sueño de muchos puristas de la Fórmula 1.

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Desafortunadamente, la llegada de Hamilton a Ferrari tuvo, tiene y tendrá consecuencias directas en Carlos Sainz Jr. El madrileño sin apenas verlo venir y mostrando un rendimiento merecedor para la renovación, vio como se le cerraban las puertas de la Scuderia al término del presente ejercicio, por el simple hecho de que el nombre, la reputación y el éxito de Lewis hace que la balanza siempre se decante a su favor sobre cualquier otro piloto.

Gabriel Bortoleto debutará en Fórmula 1 en 2025 con Sauber y será piloto del futuro proyecto de Audi. El brasileño aterriza en la firma de los cuatro aros y se convierte en el primer representante de su país en el Gran Circo a tiempo completo desde que Felipe Massa se retiró tras 2017.

Muy pocas personas que se fueron a dormir el 31 de enero pensaron que leerían que Hamilton ficha por Ferrari al día siguiente, pero una de esas personas fue Sainz Sr. Wolff, de hecho, ha revelado que fue el madrileño quien le avisó de las negociaciones de Lewis con la Scuderia y tras ello, otros pilotos se pusieron en contacto con él, cuando rara vez lo habían hecho antes.

«El viejo Sainz me llamó y me dijo ‘esto es lo que está pasando’. Luego, también hubo algunos pilotos que me llamaron y que no lo habían hecho nunca antes, así que pensé ‘vale, algo está pasando aquí’. Le envíe un mensaje a Fred diciéndole ‘¿has fichado a nuestro piloto’ y no recibí respuesta. Es algo poco habitual con Fred, es un buen amigo, así que lo vi venir», ha comentado Wolff en el podcast High Performance.

¿Carlos Sainz a Red Bull vía Williams? ¿Franco Colapinto de retorno a un Williams, tras un año en Red Bull? Estamos hablando de 2026, tras un año 2025 de transición. La prensa alemana lanza esta posibilidad de explicación compleja.

Los eléctricos son lavadoras. Es el lema de los aficionados a los coches de gasolina –‘petrolheads’–, que opinan que un coche eléctrico nunca será divertido. Y en gran parte tienen razón: estamos hartos de escuchar a propietarios de Tesla presumir de consumos mínimos y cargas gratuitas ¡lo que queremos es divertirnos al conducir! así que a todos esos petrolheads les invitamos a probar este Alpine y… a ver si no salen del coche con una gran sonrisa. Misión imposible: el A290 es la esencia francesa del pequeño deportivo, los ‘hot hatch’ como los llaman los ingleses, y Renault, o en este caso, Alpine, lo han conseguido: este coche es súper atractivo, tanto por fuera como por dentro, y emocionante cuando nos ponemos al volante en carreteras de curvas pero, ¿tanto como para hacer olvidar la gasolina?

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Ésa era la historia que todavía no conocíamos. Lo que Wolff ya había revelado durante la pretemporada fue que cuando escribió a Frédéric Vasseur acerca de ello, no recibió respuesta, algo que era una sorpresa para él. Pese a ser rivales en la pista, la relación entre ambos directivos es muy estrecha y es raro que uno ‘deje en visto’ al otro.

Otros detalles de la intrahistoria de este fichaje como la reunión entre Hamilton y Wolff un par de días antes, también son conocidos por el público. Eso sí, quien puso al corriente a Toto de lo que estaba ocurriendo entre bastidores fue Carlos padre. ¿Cuánto tiempo antes? Dos semanas, por lo que en un mundo tan globalizado como en el del año 2024, tiene mucho mérito que todas las partes implicadas supieran guardar tan bien un secreto así de grande.

Donald Trump ha ganado las elecciones y será el próximo presidente de Estados Unidos, y esto supondrá un efecto en cadena en toda la línea de actuación política de la primera potencia mundial. Y eso también repercutirá en la industria automovilística, que da empleo a casi el 2% de la fuerza laboral del país –4.364.800 personas en 2022, según datos del Bureau of Labor Statistics–.

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«Cuando Lewis llegó a casa, como lo había hecho otros años antes, tuvimos una pequeña charla, cosas que nos gustan después de las Navidades. Le dije, ‘estamos fichando a gente de Ferrari ahora, tenemos a este tipo’. Lewis dijo, ‘oh, tengo que contarte algo’ y sí, cuando me dijo eso, el momento inicial fue un poco… ¿así que esto está pasando realmente?», ha indicado.

«Hay una razón por la que firmamos un contrato de 1+1. Estamos en un deporte en el que la finura es extremadamente importante, y creo que todos tenemos una vida útil. Así que tenía que mirar a la siguiente generación. Lo mismo pasa con los entrenadores de fútbol, Sir Alex Ferguson o Pep Guardiola. Ellos lo vieron en el rendimiento de sus grandes estrellas y ficharon a jóvenes talentos para los años futuros», ha expresado Toto para cerrar.