Williams evalúa la situación de sus recambios tras una serie de accidentes en el GP de Brasil tanto de Alex Albon como de Franco Colapinto.
Williams ha admitido que los cinco grandes accidentes de los dos últimos fines de semana de Fórmula 1 han provocado una racha de daños «insostenible» que le ha dejado corto de recambios.
La escudería con sede en Grove ha sufrido dos eventos muy duros en México y Brasil, donde los pilotos Alex Albon y Franco Colapinto sufrieron una serie de graves accidentes.
Albon sufrió un fuerte accidente en los primeros entrenamientos en México, tras entrar en contacto con Oliver Bearman, mientras que su carrera terminó en la primera vuelta cuando fue embestido por Yuki Tsunoda de RB.
En Brasil, Albon sufrió un fuerte accidente en la sesión de clasificación sobre mojado que le dejó fuera de carrera porque los daños que causó no pudieron repararse a tiempo.
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Franco Colapinto también se estrelló en la sesión de clasificación y, aunque el equipo pudo reparar su coche a tiempo, sufrió otro fuerte accidente en la carrera sobre mojado que provocó una bandera roja.
La racha de incidentes ha agotado las piezas de recambio de Williams y el director del equipo, James Vowles, ha admitido que ahora se enfrenta a una carrera contrarreloj para averiguar qué se puede hacer para llegar en las mejores condiciones posibles a la carrera de Las Vegas del 23 de noviembre.
Caída de Franco Colapinto, Williams FW46
Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
El equipo no sólo tendrá que asegurarse de que tiene suficientes repuestos para pasar el fin de semana, sino también de que está corriendo con su coche en la mejor configuración posible de actualizaciones.
Hablando en su habitual análisis posterior a la carrera en la App de Williams, Vowles dijo que el trabajo en el equipo aún estaba en curso para finalizar la forma en que estaría para Las Vegas.
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Preguntado por la situación de los recambios a la luz de los accidentes, Vowles dijo: «No hay ningún equipo en la parrilla que pueda hacer frente a cinco accidentes graves en dos fines de semana de carrera.
«Simplemente la cantidad de recambios que llevamos no es suficiente para soportar esa cantidad de desgaste.
«Tengo muchas esperanzas puestas en Las Vegas. Fuimos rápidos allí el año pasado, y confío en que el coche funcione bien en esas condiciones.
«Así que haremos todo lo posible para conseguir dos coches con las mejores especificaciones posibles, con suficientes recambios a nuestro alrededor para conseguirlo.
«Es difícil predecir cómo será. Todavía estamos recibiendo los elementos de Brasil y determinando lo que tenemos que hacer en términos de construcción y construcción con el fin de darnos el mejor escenario posible.»
James Vowles, director del equipo Williams Racing, en la rueda de prensa de los representantes del equipo
Foto: Zak Mauger / Motorsport Images
Vowles dijo que lo que pasó en Brasil en particular, sobre todo porque el accidente de Albon en la Q3 había llegado después de un ritmo impresionante en mojado, fue increíblemente difícil de asimilar.
Sin embargo, reconoció que el dolor de todo lo sucedido -que incluyó bajar una posición en el campeonato de constructores debido al doble podio de Alpine-no había cambiado su creencia sobre lo que Williams podría lograr en el futuro.
«El fin de semana de Brasil fue probablemente el más brutal que recuerdo en toda mi carrera», dijo.
«En el espacio de siete días, poco más, tuvimos cinco accidentes graves. Es una cantidad que casi nadie puede soportar en la parrilla».
«Este equipo está pasando por el proceso de reconstruirse a sí mismo en un estado en el que pueda ganar carreras en el futuro. Eso no ocurre de la noche a la mañana.
«No sucede sin un cambio significativo en toda la organización, y esta carrera es simplemente un parpadeo en lo que es un gran esquema de un programa de varios años.
«No significa que duela menos. Es algo que duele tremendamente mientras estoy hablando con ustedes ahora.
«Pero quiero que tengamos éxito y rendimiento. Vine aquí no para luchar por algún que otro punto, sino para luchar por victorias y más en el futuro. Y eso no puede lograrse sin un cierto nivel de compromiso en el camino, sin reconstruir una organización.
«Así que sí, es doloroso lo que pasó el fin de semana pasado, pero no ha cambiado cuál es nuestro destino.
«De hecho, me ha arraigado aún más al hecho de que lo que tenemos que hacer para conseguirlo es importante, pero podemos lograrlo juntos como equipo».
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