Max Verstappen asegura que se aburrió «bastante» durante el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, y sostuvo que «no fue realmente una carrera» debido a las estrategias de neumáticos y la dificultad para adelantar en la pista.
El piloto de Red Bull comenzó y terminó en sexta posición, mientras que el top 10 se mantuvo sin cambios desde el inicio al final, en una carrera carente de acción después de la bandera roja de la primera vuelta causada por el choque de Sergio Pérez con los dos pilotos de Haas, que permitió a todos los pilotos restantes cambiar neumáticos y obtener una parada en boxes gratis.
A pesar de que Verstappen fue uno de los pocos pilotos que optó por un segundo cambio de neumáticos, cubriéndose del intento de undercut de Lewis Hamilton una vuelta antes, antes de recortar distancias y atacar al Mercedes de George Russell, no pudo encontrar una manera de pasar incluso con una gran ventaja de neumáticos.
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«Después de la bandera roja, nuestra estrategia se arruinó, ya que tuvimos que poner el medio hasta el final, ya que todo el mundo tuvo una parada gratis, y eso significó que teníamos que ahorrar mucho», explicó Verstappen.
«Sólo intenté seguir a George y estábamos muy fuera de ritmo intentando gestionar los neumáticos. Eso es, por supuesto, bastante aburrido ahí fuera, conduciendo literalmente a medio gas en las rectas en algunos lugares, una marcha más alta de lo que normalmente harías y cuatro segundos fuera de ritmo, así que eso no es realmente una carrera».
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Foto: Erik Junius
A pesar de esto, Verstappen aceptó que es parte de las carreras en el GP de Mónaco con el trazado de la pista y siente que solo cambiar eso ayudará a condimentar la acción.
«Primero me gustaría intentar, si hay posibilidades, cambiar algunas cosas», dijo. «Porque hará que la emoción sea aún mejor».
«En general, el fin de semana es genial, sólo el domingo es un poco aburrido por desgracia, pero el escenario sigue siendo genial. Si podemos encontrar la manera de correr un poco mejor, ¿por qué no? Esa sería mi solución preferida.
«Sí (a los cambios de trazado), porque de momento no se puede adelantar. Si me piden mi opinión (sobre los cambios) intentaré ver qué es posible, pero también depende de qué carreteras se vayan a tomar».
Unido a la primera victoria en casa de Charles Leclerc en Mónaco, Verstappen ha visto recortada su ventaja en el mundial de F1 a 31 puntos sobre el piloto de Ferrari, mientras que la ventaja de Red Bull en el mundial de constructores de F1 se redujo a 24 puntos sobre la escudería italiana.
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