La Ciudad de Buenos Aires endurece las sanciones contra los cuidacoches y limpiavidrios ilegales con una nueva normativa que busca recuperar el orden en las calles.

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Ley Antitrapitos: el fin de una postal que genera polémica en las calles porteñas
Durante años, la figura del “trapito” se convirtió en una de las postales más controvertidas de la Ciudad de https://buenosaires.gob.ar/inicio/ . Para algunos, una expresión de la crisis económica y la falta de empleo; para otros, un sistema de extorsión que condiciona a miles de automovilistas cada día.

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La Legislatura porteña aprobó una iniciativa que aumenta las multas y prevé arrestos para quienes exijan dinero por cuidar autos o realicen actividades intimidatorias en la vía pública. El Gobierno asegura que la medida apunta a terminar con una problemática histórica.

La medida pone especial énfasis en los casos que se registran en las inmediaciones de estadios y recitales.Ademas la normativa contempla un incremento de las multas y la posibilidad de arrestos para quienes exijan dinero a cambio de permitir estacionar o cuidar vehículos en la vía pública.

El Ejecutivo porteño sostiene que la ley apunta a “recuperar la calle para los vecinos” y combatir estructuras ilegales.

Sin embargo, el debate está lejos de cerrarse. Organizaciones sociales y especialistas en cuestiones urbanas advierten que el fenómeno de los trapitos también está vinculado a la exclusión y la falta de oportunidades laborales, por lo que consideran que las medidas punitivas, por sí solas, no resolverán el problema de fondo.

La Ley Antitrapitos abre así un nuevo capítulo en una discusión que atraviesa desde hace años a Buenos Aires,cómo garantizar el uso libre del espacio público sin ignorar las profundas desigualdades sociales que alimentan la economía informal.

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