El Teto Medina se encuentra al borde de la detención tras ser procesado por abuso sexual
El abogado de la expareja del conductor habló con Teleshow y confirmó que pedirá la medida a la Justicia. Marcelo «Teto» Medina fe denunciado por su expareja Mónica Fernández A un mes de que la Justicia procesara a Marcelo ‘Teto’ Medina por abuso sexual con acceso carnal y amenazas coactivas con armas de fuego, la causa vive momentos cruciales. El conductor, que está en libertad, enfrenta una posible pena de 35 años. Ante ese contexto, el abogado de la víctima considera que existe riesgo de fuga y anticipó en charla con Teleshow que pedirá su detención. LEELO ACA: Datos alarmantes: en lo que llevamos de 2023 hubo un femicidio cada 27 horas Todo comenzó tras el fallo adverso contra Medina, acusado por su ex pareja, Mónica Fernández. La defensa del conductor apeló el procesamiento, pero la cámara lo rechazó y dictaminó que deberá ir a juicio. En ese sentido, ante una pena tan grande, la Justicia le pidió al juez que revise su decisión y fundamente por qué el hombre está en libertad en esta situación. Al respecto, el abogado Alejandro Cipolla dialogó con este medio y explicó: “Está por definirse la detención, ya que la cámara revocó y pidió que el juez explique por qué tiene que estar en libertad. Pero lo procesó y confirmó, es decir la pena puede ser de 35 años. El riesgo de fuga posee una estrecha relación con la pena, que en estos casos es lógico que trate de eludir la prisión”. El conductor enfrenta una pena de 35 años Como extra, en caso de que el juez no lo determine inmediatamente, el letrado también pedirá la detención: “Hoy mismo voy a presentarla para que mañana ya entre, pero más allá de eso lo tiene que resolver, pero para reforzar los argumentos de la cámara voy a solicitar la detención hoy mismo y entrará mañana a las ocho de la mañana cuando abra el sistema judicial”. LEELO ACA: Inventó una cuenta falsa para recibir donaciones y se arrepintió: “Estaba fumado” Al mismo tiempo, Cipolla habló sobre su clienta y el estado en el que vive esta situación. “Está muy mal, tiene miedo por su vida y que él se escape del país. Tiene que estar preso”, sostuvo el abogado. El proceso actual empezó cuando Fernández, quien mantuvo una relación de cinco años con Medina, hizo una denuncia por violencia de género y amenazas. “Medina estaba muy agresivo, desarreglado, y con la ropa sucia, además, le faltaba un diente”, comentó. Se dirigieron a la casa de él para que se higienizara, lo esperó durante 30 minutos en su auto, y cuando su pareja regresó, notó que no se había bañado ni cambiado la vestimenta, de acuerdo a la denuncia. “Y tenía una bolsa de plástico”, aseguró Fernández en su momento. Alejandro Cipolla junto a Mónica Fernández, ex pareja de Marcelo Teto Medina En su relato, la mujer destaca que cuando estaban a la altura de la intersección de las avenidas 9 de Julio y Belgrano, Medina extrajo de esa bolsa “dos armas tipo revólver”, y la amenazó para que continuara la marcha hasta el domicilio de Mónica. Días después, el conductor tuvo que ser internado por “un cuadro de depresión mayor” en la Clínica Privada de Reposo Abrines de Quilmes. “Todo lo que pasó le afectó muchísimo, obviamente. Según él, no lo esperaba y es todo falso. Le hizo tan mal que ahora está internado, producto del cuadro de depresión”, había dicho Gustavo D´Elía, en aquel momento abogado defensor de Medina. Al cabo de un mes, el hombre recibió el alta y salió de la institución. Esto generó alerta en su expareja, que en ese entonces volvió a denunciarlo, pero esta vez por abuso sexual. Ya a mediados de 2020, la denunciante pidió a la Justicia la detención del conductor por la primera causa. “Solicité la detención porque entendí que la causa estaba finalizada, por el tema de la prueba. Y que estaba más que demostrada la culpabilidad del señor Medina. Ahora el fiscal se expide sobre si desea solicitarla o no y es el juez quien decide”, explicó en esa ocasión el abogado Cipolla. Si sos víctima de violencia familiar o sexual, o sabés de alguien que lo sea, llamá a la línea 137. Es gratuita, nacional y brinda contención, asistencia y acompañamiento las 24 horas, los 365 días del año. https://www.infobae.com/teleshow/2023/12/21/el-teto-medina-se-encuentra-al-borde-de-la-detencion-tras-ser-procesado-por-abuso-sexual/
Prepagas, obras sociales y medicamentos: todos los cambios y cuánto pueden aumentar las cuotas médicas
El mega Decreto de Javier Milei desregula una amplia serie de atribuciones del Ministerio de Salud sobre prepagas, obras sociales y la venta de medicamentos: los puntos clave y a cuánto se pueden ir las cuotas sin regulación estatal. Una de las modificaciones clave del mega Decreto de Javier Milei en busca de desregular la economía es la liberación de los precios de la medicina prepaga y un nuevo marco regulatorio para esta y las obras sociales. Las cuotas de las prepagas, hasta ayer reguladas por la gestión anterior con actualizaciones muy por debajo de la inflación, ahora aumentarán libremente. Así lo define el extenso Decreto 70/2023 denominado «Bases para la reconstrucción de la economía argentina»: «Para aumentar la competitividad del sistema, se deben liberar las restricciones de precios al sistema de medicina prepaga«. Esta se trata de la principal modificación a las prepagas, aunque no la única, y se espera que los próximos aumentos en este rubro alimenten aún más a la inflación de los próximos meses en línea con la amplia liberación de precios en la economía tras la asunción de Milei. Así lo adelantó este jueves Claudio Belocopitt, dueño de Swiss Medical Group, quién confirmó en diálogo con Radio Con Vos que las prepagas aumentarán «entre un 40% y un 50%» en las próximas cuotas. «Acá no hay un cambio, este aumento va a venir, está puesto en el propio decreto de actualización firmado por Alberto Fernández en diciembre de 2022. No es un aumento diferente al que hubiera venido», señaló igualmente el empresario. Además de esta medida, también se derogaron y modificaron una serie de artículos de la Ley 26.682 que regula la Medicina Prepaga y de la Ley 23.660 que regula las Obras Sociales: los detalles. Prepagas: todos los cambios dispuestos por el DNU de Milei Tal como dispone el amplio DNU en sus considerandos, este aplica una serie de modificaciones «para aumentar la competitividad del sistema» de medicina prepaga, con especial foco en la liberación de «las restricciones de precios« al rubro. En particular, el artículo 267 del DNU deroga el artículo 5°, inciso g), de la Ley de Medicina Prepaga que le da potestad al Ministerio de Salud para «autorizar y revisar los valores de las cuotas y sus modificaciones» propuestas por las empresas. Además, se derogó también la obligatoriedad de las prepagas de «transferir en caso de quiebra, cierre o cesación de actividades» a sus afiliados a otro prestador «que cuente con similar modalidad de cobertura de salud y cuota». El mismo artículo del mega DNU elimina la responsabilidad del Ministerio de Salud de «fijar los aranceles mínimos obligatorios que aseguren el desempeño eficiente de los prestadores públicos y privados», por lo que los valores se dispondrán libremente. Los modelos de contrato para empresas de medicina prepaga ya no serán preestablecidos por la cartera de Salud y también se eliminó la «matrícula anual abonada por cada entidad» al Ministerio. Finalmente, del artículo 17° de la Ley de Medicina Prepaga se elimina el fragmento que permitía al Ministerio de Salud «fiscalizar y garantizar la razonabilidad de las cuotas de los planes». También se eliminó este párrafo: «La Autoridad de Aplicación autorizará el aumento de las cuotas cuando el mismo esté fundado en variaciones de la estructura de costos y razonable cálculo actuarial de riesgos». Por ende, el DNU solo deja la siguiente disposición: «Los sujetos comprendidos en el artículo 1º de la presente ley pueden establecer precios diferenciales para los planes prestacionales, al momento de su contratación, según franjas etarias con una variación máxima de tres (3) veces entre el precio de la primera y la última franja etaria». Cambios en obras sociales y venta de medicamentos: los detalles Junto a las modificaciones a la medicina prepaga, el DNU modifica ampliamente las atribuciones de las obras sociales. En particular, a través de una serie de modificaciones a la Ley N° 23.660, determina que las obras sociales sindicales, estatales, de administración mixta, del personal civil y militar, «funcionarán como entidades de derecho público no estatal, con individualidad jurídica, financiera y administrativa». Para cerrar, en el ámbito de la salud también se tomaron una serie de medidas en busca de desregular el mercado de venta de medicamentos: aquí, el elemento más relevante es la autorización para vender medicamentos por su nombre genérico. «Toda receta o prescripción médica deberá efectuarse en forma obligatoria expresando exclusivamente el nombre genérico del medicamento o denominación común internacional que se indique, seguida de forma farmacéutica y dosis/unidad, con detalle del grado de concentración», dispone el DNU al respecto. Además, el escrito establece que se pueden prescribir y dispensar medicamentos a través de recetas electrónicas, firmadas a través de plataformas habilitadas para tal fin, como las de teleasistencia. https://www.cronista.com/economia-politica/prepagas-obras-sociales-y-medicamentos-todos-los-cambios-y-a-cuanto-se-pueden-ir-las-cuotas-medicas/
¿El mega DNU de Milei exime de la circular con seguro y VTV?
A lo largo de los 15 minutos que duró su exposición del miércoles por la noche, el presidente Javier Milei abordó diferentes temas que conforman su mega DNU «de desregulación económica», entre los cuales hay algunos que atañen al quienes tienen y manejan automotores. En la página 88 del DNU, más precisamente en el artículo 361 se hace mención a la documentación necesaria que se precisa a la hora de circular en un vehículo por el territorio nacional ya que señala «sustitúyese el artículo 22 del Decreto-Ley N° 6582/58 ratificado por la Ley N° 14.467 (t.o. 1997) y sus modificatorias por el siguiente», en el cual -en un apartado- consigna específicamente: «La cédula, la licencia para conducir y el comprobante de pago de patente son los únicos documentos exigibles para circular con el automotor, y las autoridades provinciales o municipales no podrán establecer otros requisitos para su uso legítimo». «Será obligatorio exhibir esos documentos a la autoridad competente, pero no podrán ser retenidos si no mediare denuncia de hurto o robo del automotor u orden de autoridad judicial», agrega. Es decir, el decreto no hace mención directa a la invalidez de la Verificación Técnica Vehicular o Revisión Técnica Obligatoria (conocidas como VTV o RTO) pero desconoce este trámite (cuestionado por algunos legisladores hace pos días) como indispensable a la hora de circular. Tampoco hace mención a la obligatoriedad de exhibir un comprobante de seguro vigente, algo que está establecido en la Ley 24.449 (llamada la Ley de Tránsito) que señala que «todo automotor, acoplado o semiacoplado debe estar cubierto por seguro, de acuerdo a las condiciones que fije la autoridad en materia aseguradora, que cubra eventuales daños causados a terceros, transportados o no. Igualmente resultará obligatorio el seguro para las motocicletas en las mismas condiciones que rige para los automotores». De cara a las vacaciones, esto genera dudas e interrogantes sobre su validez y entrada en vigencia. ¿Ya está en vigencia? «Cuando sale un DNU significa que ya está vigente. No hace falta sacar otro. Ya está en vigencia», explicó Milei este jueves en declaraciones radiales, ya que su extenso decreto salió publicado en el Boletín Oficial. No obstante, algunos juristas sostienen que como no se especifica a partir de cuándo entra a regir, recién lo hará a partir el octavo día posterior a su publicación, es decir desde el 29 de diciembre próximo, tal como lo establece el artículo 5 del Código Civil y Comercial. ¿Qué hacer entonces? La recomendación para quien esté por salir de viaje por las rutas argentinas es evitarse dolores de cabeza innecesarios y más allá de lo burocrático, encarar cualquier viaje -por corto que sea- con el comprobante de seguro (para estar cubierto ante cualquier eventualidad) y con el auto en condiciones mecánicas y técnicas acordes para evitar ya no multas sino percances y accidentes; una VTV/RTO es un trámite que suele ser engorroso a la hora de pedir los turnos pero que permiten tener un ok general de lo esencial. ¿Qué pasará con los Registros del Automotor? En el punto 30 de su mensaje por cadena nacional, Javier Milei hizo mención a la «incorporación de herramientas digitales para trámites de los registros automotores». Para saber el detalle hay que remitirse al «Título XVI – REGISTRO AUTOMOTOR» del DNU donde se establece Decreto – Ley N° 6582/58 ratificado por la Ley N° 14.467 (t.o. 1997) y sus modificatorias» y que conllevará una serie de cambios que habrá que ver cómo se instrumentan, y si no generan una paralización en los registros durante los próximos días. Los cambios en este aspectos apuntan a varias cuestiones: https://eleconomista.com.ar/autos/el-mega-dnu-milei-exime-circular-seguro-vtv-n69547
Última hora. Al menos 10 muertos y decenas de heridos por un tiroteo en la Universidad Carolina de Praga
El tiroteo se ha producido este jueves en un campus universitario en el centro de la capital. La Policía todavía no ha dado detalles sobre las víctimas, pero según el ministro del Interior, el supuesto autor del incidente también está muerto. Un tiroteo en la Universidad Carolina de Praga en el centro de la capital checa ha causado este jueves un número no especificado de muertos y heridos, informó la Policía checa. «Un desconocido ha abierto fuego poco después de las 15:00 horas (14.00 GMT) en la Facultad de Filosofía de la Universidad Carolina de Praga, en la plaza Jan Palach», en pleno centro de la capital, precisó Radio Praga Internacional. Añadió que en el lugar hay muertos y un importante número de heridos y que, a pesar de que las fuerzas del orden se han desplazado al lugar, el autor de los disparos, provisto de un arma larga con mira telescópica, continuaba disparando. El tirador está muerto Según el ministro del Interior, Vit Rakusan, el supuesto autor del crimen también ha muerto. Añadió que no hay otro tirador en el lugar y que no hay peligro inminente, pero instó a la gente a cooperar con la Policía. De momento, la Policía no ha ofrecido más detalles sobre las víctimas ni las circunstancias del tiroteo. En esa zona se encuentran la Facultad de Filosofía de la Universidad Carolina y la Academia de Artes, Arquitectura y Diseño. La situación está controlada El ministro del Interior, Vit Rakusan, dijo en declaraciones a la televisión pública que la situación está controlada y no existen indicios de que haya un segundo tirador. La Universidad Carolina, una de las más antiguas de Europa, se encuentra muy cerca de la plaza Jan-Palach, una de las zonas más turísticas del centro de Praga. https://es.euronews.com/2023/12/21/un-tiroteo-en-el-centro-de-praga-deja-varios-muertos-y-heridos-segun-la-policia-checa
Repudiamos el megadecreto del presidente Javier Milei
Por inconstitucional y antirrepublicano, repudiamos el decretazo del Presidente que quiere barrer –de manera inconsulta y autoritaria– con una multitud de derechos conquistados. Desde Abuelas de Plaza de Mayo repudiamos el megadecreto anunciado anoche por el presidente Javier Milei dado su evidente carácter inconstitucional y antirrepublicano. En la Argentina hace muchos años que dijimos nunca más al silencio. Y hoy no podemos callar ante semejante atropello a la institucionalidad y a la división de poderes. Desde su reciente asunción, este Gobierno ha agudizado dramáticamente el desamparo y el sufrimiento del pueblo, y con este decretazo –que no reviste ni necesidad ni urgencia– está avasallando cientos de derechos conquistados a lo largo de nuestra historia. Es inaceptable que pretendan ejecutar tales reformas sin dar el debate de cara a la sociedad y en el Congreso de la Nación, como corresponde. Un proyecto político, en un sistema democrático como el nuestro, no puede imponerse así, sin más, arrogándose la suma del poder público y sin ningún viso de razonabilidad. Existen instancias de discusión, de formación de consensos y –precisamente– de disputa política. Por esto, llamamos a la reflexión a todo el arco político, judicial, social, sindical, de las organizaciones civiles, comunitarias, barriales y de derechos humanos, acerca de la necesidad de poner un límite al manifiesto autoritarismo del Gobierno. Lo que está en juego es demasiado importante y trascendente y afecta a la ciudadanía en su conjunto, incluidas las futuras generaciones, como para no habilitar el diálogo respecto a sus consecuencias de corto, mediano y largo plazo. La sociedad tiene derecho a deliberar sobre su destino a través de sus representantes. Ni más ni menos que eso. Y este Gobierno debe disponerse a escuchar. Fuente: AbuelasAutor/a: Abuelas
Macron defiende la controvertida ley migratoria y niega un giro hacia la derecha
La norma, destinada a reforzar la capacidad de Francia para deportar a extranjeros considerados indeseables, fue aprobada por la Cámara Baja del Parlamento, a última hora del martes. El presidente francés, Emmanuel Macron, defiende el controvertido proyecto de ley de inmigración y niega que marque un giro del Gobierno hacia la derecha, mientras miles de franceses salen a la calle para expresar su rechazo. La norma, destinada a reforzar la capacidad de Francia para deportar a extranjeros considerados indeseables, fue aprobada por la Cámara Baja del Parlamento, a última hora del martes. Esta ley, como he dicho, para mí, es el escudo que nos faltaba. Hay que observar esta ley con su complemento europeo, que son las decisiones tomadas esta mañana por Europa, que nos permiten proteger mejor las fronteras europeas, un mejor registro, una mejor cooperación entre nuestras policías… y permitir devolver a la gente a su ‘casa’, de forma más rápida y sencilla«, declara Emmanuel Macron, presidente de Francia. https://es.euronews.com/2023/12/21/macron-defiende-la-controvertida-ley-migratoria-y-niega-un-giro-hacia-la-derecha
Puertos, comercio exterior y aduana, oportunidades de desarrollo inmediato
Resulta imposible imaginar la evolución económica de un país sin proyectar en las inversiones portuarias Un panorama de los containers en el Puerto Buenos Aires (EFE / Demian Estévez) Días atrás, el Ministro de Economía, Luis Caputo, impulsaba una serie de medidas destinadas a empezar a apagar el incendio económico del kirchnerismo de Cristina Kirchner, Sergio Massa y Alberto Fernández. Luego, el sr. Presidente Milei hacía referencia a que estas medidas, todas necesarias, no implicaban desarrollo inmediato para nuestra nación. Resulta imposible imaginar el desarrollo económico de un país sin proyectar y planificar sus puertos, logística y aduanas y, justamente, en estos puntos me detengo. Las inversiones portuarias generan desarrollo y empleo de manera inmediata. Desde el año 2015 -cuando el kirchnerismo dejó el poder- la vara no estaba tan baja y tan necesitada de acciones concretas, eficientes y de impacto en la cadena de valor. Actualmente, el principal puerto de la República Argentina, el Puerto Buenos Aires, vive una incertidumbre y una falta de previsibilidad histórica. ¿Por qué? Los camiones que transitan por el Puerto de Buenos Aires (EFE / Enrique García Medina) Para aquellos que no pertenezcan a la comunidad portuaria, intentaré ser didáctico en la exposición. La situación global, léase en Europa, Estados Unidos y acá al lado, en Uruguay, Brasil y en Chile, los puertos están concesionados por 30, 40 y 50 años, ya que un puerto implica grandes obras de infraestructura con inversiones millonarias que generan miles de puestos de trabajo y, a su vez, también facilitan el ingreso y egreso del comercio exterior de una nación: todo lo que produce y lo que necesita para producir o consumir. Los puertos del mundo son operados por empresas internacionales que, en algunos casos, pueden estar asociadas o integradas a navieras, que son las dueñas de los contenedores, los envases en los que se trasladan distintas mercancías. También existen los buques que llevan y traen combustibles, aceites y granos, entre otras mercancías. Estos barcos, que son operados en las terminales portuarias, navegan a través del océano o regionalmente, como es nuestro caso, a través de hidrovías que son como grandes autopistas de vehículos, pero de barcos. Todas las hidrovías del mundo, en menor o mayor escala, necesitan ser desarrolladas, mantenidas, o profundizadas para mejorar la competitividad, la llegada de más barcos, más grandes y con más carga. Esta posibilidad genera de manera inmediata que los costos logísticos sean más bajos. La hidrovía Paraguay-Paraná (Télam) A estos dos factores hay que sumarle la aduana, el organismo que en cualquier país desarrollado del mundo facilita y hace simple el comercio exterior, sin trabas, siendo previsible y trabajando en equipo, hermanado con puertos y aeropuertos. Todo esto que pasa en el mundo no ocurre en Argentina y, de hecho, es todo lo contrario. Nuestros principales puertos, y solo por mencionar dos de ellos, Puerto Buenos Aires y Puerto Mar del Plata, son rehenes de la falta de políticas públicas, de proyectos y de planificación estratégica. La única certeza que tienen hoy las empresas que operan en Puerto Buenos Aires es que sus concesiones vencen en tres años, período en el cual no sirve para nada en materia portuaria. Para tener noción, sólo una grúa pórtico, que se utiliza para estibar (subir y bajar contenedores) cuesta entre 12 y 18 millones de dólares. Un buque puede utilizar cuatro o más, y a esto hay que sumarle costos de mantenimiento, personal, maquinaria adicional, tecnología y sistemas. Pasemos a la hidrovía. Durante el gobierno kirchnerista se gestó una suerte de multiplicidad de organismos superpoblados, cuyas misiones y funciones son administrar prácticamente lo mismo. Se creó Ecovina (Ente Nacional de Control y Gestión de la Vía Navegable), a su vez existe la SSPVNyMM (Subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante) que administra puertos y vías navegables. Pero también existe AGP (Administración General de Puertos), una sociedad del Estado, que, entre sus funciones, administra y cobra peaje de esa vía navegable a la que hace mención ECOVINA y la SSPVNyMM. El edificio de la Aduana de Buenos Aires Voy a sumar un punto adicional. Para que todo esto funcione, es necesario que la Secretaría de Comercio y Aduanas, en plural, hagan funcionar con políticas de Estado, de manera dinámica, desburocratizadamente y despapelizado, este engranaje que ya viene oxidado, golpeado, saboteado y viciado desde hace años. Tristemente esto no termina acá. Si analizamos la gestión de Puerto Mar del Plata de los últimos 12 años, un primer escaneo nos diría que hay más de 50 buques abandonados, oxidados y judicializados, que contaminan y, a su vez, obstruyen la dinámica del puerto. También hay barcos amarrados en 7ª andana, muelles operativos que son utilizados como astilleros; muelles sin grúas para estibar barcos. Esto implica que los barcos porta contenedores deban traer sus propias grúas a bordo para subir y bajar contenedores, encareciendo la operatoria portuaria. Son varias las empresas que propusieron proyectos ejecutivos e iniciativas privadas de desarrollo e inversión inmediata pero el Estado, que debería ser el primer interesado en que esto ocurra, hizo oídos sordos, puso trabas y desestimó expedientes. Sus concesiones vencen en cuatro años. Lo que el Estado, representado en este caso por la autoridad portuaria no desestimó, avanzó y llevó adelante hasta el día de la fecha -y con excelencia- son predios diseñados para operatoria portuaria que los destinó a la realización de fiestas electrónicas y eventos musicales. ¿Qué hacer? Siguiendo la línea de nuestro Presidente Milei, inicialmente se debería achicar esa estructura, ya que son tres organismos con más de 1500 personas que realizan tareas similares que un solo organismo, absorbiendo tareas, puede realizar. Por otro lado, la AGP, solo administra Puerto Buenos Aires, no tiene competencia en otros puertos, pero sí mucha influencia. Hoy es un organismo con más de 900 personas entre contratados y personal de planta, habiendo duplicado su personal en los últimos cuatro años que -sin dudas- se debería desintervenir. Además, crear un directorio en el que tenga participación la Ciudad de Buenos Aires, como ocurre en aquellos puertos afincados en grandes ciudades turísticas. Valparaíso, en Chile es un buen ejemplo, como también puede serlo Valencia en España. En esto es clave el rol de la Ciudad de Buenos Aires ya
Federico Sturzenegger, el cerebro del DNU, reveló cuál es la reforma más importante y contestó las críticas
El asesor del Presidente dijo que trabajó un año y medio en la elaboración de la norma que desregula la economía. Se refirió además a los cacerolazos de anoche: «Estoy impactado por lo rápido que leyeron el decreto» Sturzenegger, el cerebro del DNU de Milei Federico Sturzenegger, asesor del presidente Javier Milei y cerebro del DNU de desregulación de la economía anunciado anoche, reveló esta mañana cuál es la reforma más importante que contiene el texto. A su entender, el corazón del decreto se encuentra en la modificación del artículo 958 del Código Civil y Comercial.Actualmente, ése artículo prescribe: “Las partes son libres para celebrar un contrato y determinar su contenido, dentro de los límites impuestos por la ley, el orden público, la moral y las buenas costumbres”. LEELO ACA: Javier Milei anunció vía libre para las Sociedades Anónimas Deportivas A partir de la modificación incluida en el decreto, el artículo 958 del Código Civil y Comercial de la Nación quedará redactado de la siguiente manera: “Libertad de contratación. Las partes son libres para celebrar un contrato y determinar su contenido, dentro de los límites impuestos por la ley o el orden público. Las normas legales siempre son de aplicación supletoria a la voluntad de las partes expresada en el contrato, aunque la ley no lo determine en forma expresa para un tipo contractual determinado, salvo que la norma sea expresamente imperativa, y siempre con interpretación restrictiva”. “De alguna manera, nosotros ideológicamente como sociedad nos fuimos alejando del concepto liberal de Vélez Sarsfield hasta que nuestro nuevo código era tan estricto, tan determinístico en cómo hacer los contratos, que se entendía que vos tenías que hacer los contratos de esa manera. Por eso nosotros, al cambiar el artículo y decir que el código es supletorio, decimos que es un baño de liberalismo y es un baño de libertad, porque te permite, en todos los contratos, recuperar la libertad de cómo vos querés comerciar, transaccionar, relacionarte con otra gente. Por ejemplo, hacés un contrato de alquiler, te olvidaste de poner el plazo, ahí sí vas al código, y el código te dice cómo lo tenés que hacer”, afirmó el ex presidente del Banco Central durante una entrevista en radio Mitre. LEELO ACA: Denuncian al exintendente de Puan, que dejó el cargo sin pagar los sueldos Sturzenegger hizo un amplio recorrido por los diferentes aspectos del DNU titulado “Bases para la reconstrucción de la economía argentina” que fue publicado hoy en el Boletín Oficial, y en varios tramos de la entrevista destacó que el espíritu de la iniciativa no es imponer nada sino fomentar “la competencia”. Además, rechazó los cuestionamientos sobre la posible inconstitucionalidad del decreto, ya que, afirmó, “es un mecanismo que está en la Constitución”. Según Sturzenegger, el DNU responde a le necesidad del nuevo Gobierno de dar una fuerte señal de cambio. “La emergencia que vio el presidente en el contexto de lo que ha heredado es la necesidad de marcar un cambio de rumbo. Eso es una emergencia: hay que dar una señal clara y contundente de que Argentina se encamina en otra dirección, esa es la emergencia que justifica el DNU y que es lo que ha querido marcar el presidente”, sostuvo. Una foto del acto en el que junto a Cavallo y Sturzenegger, Javier Milei presentó sus plan para dolarizar y bajar la inflación en un teatro de la calle Corrientes, antes de las elecciones. “El problema que tiene Argentina es que es un país demasiado estable. Es muy estable en su sistema de la casta. Es cierto que tiene una inflación alta, pero si por ejemplo vemos los actores de la política argentina, o del sindicalismo, o de los empresarios, podemos sacarle una foto a los personajes año tras año y son siempre los mismos. Ese es el sistema de la casta, empobrecedor, que es lo que él siente que tiene que modificar. El DNU ataca o trata de confrontar ese sistema de la casta”, agregó Sturzenegger, quien aún no tiene un cargo formal en el Gobierno. El economista contestó además los cuestionamientos que recibieron las medidas y las amenazas de la oposición de judicializar la cuestión. “¿Qué nos van a judicializar? Vamos a ver si estas castas están dispuestas a hacer explícitos sus privilegios”, puntualizó. LEELO ACA: La CAF aprobó el crédito puente de u$s960 millones con el que la Argentina le pagará al FMI Y desarrolló: “Yo le estoy dando a la gente la libertad de que elijan sin tener que pagarle a un intermediario. ¿Qué nos van a decir? ¿Me vas a judicializar para decir que la gente no tenga libertad para elegir?”. Sturzenegger recordó, por ejemplo, que Alberto Fernández durante su gestión realizó modificaciones del Código Civil por decreto. Además, al ser consultado por los cacerolazos que se produjeron anoche contestó: “Estoy impactado por lo rápido que lo leyeron” . Dijo que el DNU está justificado por la emergencia económica y la necesidad de marcar un cambio de rumbo. Noticia en desarrollo https://www.infobae.com/politica/2023/12/21/federico-sturzenegger-el-cerebro-del-dnu-revelo-cual-es-la-reforma-mas-importante-y-contesto-las-criticas/
