Alonso: «Noveno y décimo era lo máximo que podíamos hacer hoy

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Las situación cambiante de la pista durante la sesión de clasificación condicionó el resultado, cuando los pilotos montaron neumáticos de seco, Aston Martin no pudo hacer mucho más.

Aston Martin continúa atravesando su bache. El equipo viene de un par de carreras en las que no han obtenido los mejores resultados y llegaban a Bélgica sin introducir grandes cambios. En este sentido, desde la escudería son conscientes de que, ahora mismo, son el quinto equipo de la parrilla por lo que el resultado obtenido en la clasificación no les ha pillado por sorpresa.

En una sesión condicionada por la situación meteorológica, Fernando Alonso y Lance Stroll han acabado noveno y décimo respectivamente. No es un buen resultado, pero pudo ser peor. La pista fue evolucionando a medida que pasaban los minutos y eso hizo que los resultados no se decidiesen hasta el último momento.

Condiciones cambiantes: el seco lo complicó

«La clasificación fue estresante. Con las condiciones cambiantes en cada vuelta mejorábamos tres o cuatro segundos. Tenías que confiar en el coche, era un juego de adivinanzas. Avanzamos en la Q1 y la Q2, que era uno de nuestros principales objetivos. La Q3 ha estado muy apretada, hemos acabado a unas décimas de la séptima plaza. Noveno y décimo era lo máximo que podíamos hacer hoy«, señala Fernando Alonso tras la clasificación.

Para el segundo intento de Q2 los pilotos apostaron por montar blandos, después de haber usado los intermedios desde el inicio. El piloto asturiano brilló al principio con lluvia, pero al colocar todos los neumáticos de seco, Red Bull, Ferrari y McLaren estaban claramente por delante de su coche. Con todo, cumplió y entró de nuevo en la Q3, siendo el único con pleno toda la temporada en la ronda final.

De cara al domingo, Alonso se muestra un poco más confiado. Las sensaciones que ha tenido hoy con el coche han sido buenas por lo que espera que puedan recortar posiciones en carrera. «Creo que el AMR23 se ha comportado bien hoy. Todavía nos faltan ese par de décimas finales respecto a nuestros principales competidores, sobre todo en vuelta rápida, pero esperemos poder recuperar algo de ese ritmo el domingo», apunta.

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