Franco Colapinto estrena chasis y se prepara para el Gran Premio de Miami
Después de cinco semanas sin carreras por la suspensión de Bahréin y Arabia Saudita, la Fórmula 1 vuelve en Miami y Alpine le da un “reinicio” a Franco Colapinto: tanto él como Pierre Gasly estrenarán chasis nuevo. El anterior, usado en tests y las tres primeras fechas, “estaba un poco baqueteado” y el piloto de 22 años nunca se sintió del todo cómodo. Además, el A526 llega con upgrades aerodinámicos que ya mostraron datos “prometedores” en el túnel de viento y en un filming day en Silverstone. El GP de Miami será el 1-3 de mayo, con Sprint el sábado y carrera el domingo a las 17 hs de Argentina.
El argentino correrá con un monoplaza completamente nuevo en el Hard Rock Stadium. El chasis que usó en Australia, China y Japón quedó atrás: el equipo busca que se sienta más cómodo y aproveche las mejoras aerodinámicas que probó en Silverstone.

En Miami, Franco Colapinto tendrá su primer GP con chasis 0km y paquete aerodinámico actualizado.
Alpine decidió dejar de usar el chasis con el que Colapinto corrió en Australia, China y Japón. Ese mismo chasis pasó por el crash test, los tests de pretemporada en Silverstone y Barcelona y las pruebas generales en Bahréin. Según el periodista Felipe McGough, “estaba un poco baqueteado” y Franco no logró sentirse cómodo del todo.
El cambio no implica penalización porque no es un componente mecánico limitado por reglamento, aunque sí suma al gasto del equipo por desarrollo y fabricación.
Qué más trae el Alpine A526 para Miami
Además del chasis nuevo para Colapinto y Gasly, Alpine incorpora mejoras aerodinámicas. El equipo usó los 200 km reglamentarios de un filming day en Silverstone para probar el paquete que debuta en Miami, con resultados “prometedores” en CFD, túnel de viento y simulador.
Un punto que todavía trabajan los ingenieros es el alerón delantero, que presenta cierta inestabilidad. El objetivo: que Franco tenga una base más representativa para mostrar su ritmo real.
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Un “reinicio” tras el parate y el furor en Buenos Aires
La F1 vuelve luego de más de un mes de receso por el conflicto en Medio Oriente que obligó a suspender Bahréin y Arabia Saudita. Colapinto llega a Miami después de dos hitos: el filming day en Silverstone y el Road Show en Palermo ante más de 600.000 personas.
“Ahora mi enfoque total está en Miami y en el fin de semana Sprint que tenemos por delante”, dijo el argentino tras la exhibición.
Cómo llega Colapinto al GP de Miami 2026
En su segunda temporada con Alpine, Franco sumó 1 punto en las primeras tres fechas: fue 10° en China, su mejor resultado del año. Gasly acumula 15 puntos y marcha 8° en el campeonato.
Miami será su debut en este circuito. El cronograma para Argentina:
Viernes 1° de mayo: Práctica 1 y Sprint Shootout
Sábado 2: Sprint y clasificación
Domingo 3: Carrera a las 17 hs
Transmisión: Fox Sports y Disney+ Premium.
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Qué dijo Alpine sobre el auto
Colapinto ya había probado el A526 en pretemporada: “Es muy diferente a todo lo que conocí. Hay nuevas sutilezas que dominar y desafíos inéditos”, comentó en la presentación. Tras los tests, agregó: “De un día para otro, el coche se vuelve más rápido y se siente mejor”.
El A526 es más competitivo que el A525 de 2025: chasis de fibra de carbono y aluminio, caja Mercedes de 8 marchas y asiento moldeado a cada piloto.
El dato: Miami es formato Sprint, por eso Alpine apuró el estreno del chasis y las mejoras. Con pista nueva para Franco y solo una práctica libre, la adaptación será clave.
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