La compañía productora de neumáticos pidió la ampliación del Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC), que ya había solicitado a mitad del año pasado
Bridgestone Argentina enfrenta un panorama complejo en el mercado, con proyecciones para 2025 que sugieren mayores desafíos. La empresa ha subrayado la necesidad de ser realistas sobre su situación actual y ha comenzado a evaluar medidas para optimizar su estructura y repriorizar proyectos clave.
Ampliación del Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC)
En este contexto, Bridgestone Argentina ha solicitado la ampliación del Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC) ante el Ministerio de Capital Humano.
El objetivo es reducir la producción para alinearse con la demanda esperada para 2025, asegurando así el cumplimiento de los acuerdos comerciales vigentes. La empresa ha reiterado su compromiso de minimizar el impacto de esta decisión en sus colaboradores, clientes y la comunidad.
Varios factores han llevado a esta situación:
- Inventarios Elevados: La caída significativa de la demanda en el año pasado ha generado un alto nivel de inventarios que no se recupera al ritmo necesario.
- Competitividad en el Mercado: Los problemas de competitividad se reflejan en una disminución de las exportaciones, especialmente tras la reciente devaluación del real brasileño. Además, las importaciones han aumentado, compitiendo directamente con la producción local.
La empresa busca ajustar su producción a los nuevos niveles de demanda, lo que implicará reestructuraciones que se negociarán en el marco del PPC solicitado al Gobierno. Actualmente, Bridgestone cuenta con 1.050 empleados, y aunque se prevén reducciones, aún no se ha especificado la magnitud de estos ajustes.
Antecedentes del Procedimiento Preventivo de Crisis
Bridgestone presentó el PPC en julio del año pasado ante la Secretaría de Trabajo. En ese momento, se otorgó una «liberación de tareas» con goce de haberes por una semana a los 1.550 trabajadores de su planta en Llavallol. Esta medida fue parte de un esfuerzo por enfrentar la caída de la demanda y los conflictos gremiales que han afectado no solo a Bridgestone, sino también a sus competidores, como Fate y Pirelli.
Los constantes conflictos gremiales han interrumpido el proceso productivo y han llevado a la empresa a desviar su producción hacia Brasil y Estados Unidos. En 2021, Bridgestone había añadido un turno extra los domingos para cumplir con sus compromisos de exportación, pero debido a la disminución de estos compromisos, el PPC resultó en la eliminación de ese turno.
Para 2024, se reportó que la empresa estaba exportando únicamente el 10% de las cifras inicialmente previstas. Este año, las proyecciones indican que las exportaciones de Bridgestone serán muy limitadas.
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